Penta pokračuje v transformaci Florence. Nová hala autobusového nádraží může fungovat dalších 20 let

Developerská společnost Penta Real Estate představila podobu nové odbavovací haly autobusového nádraží Florenc, která má být součástí rozsáhlé transformace území Florenc21. Architektonickou soutěž na návrh dočasné haly vyhrálo studio Upstructure, které navrhlo modulární a demontovatelnou stavbu zasazenou pod oblouky Negrelliho viaduktu.

Větší byty v Praze přestávají zdražovat, trh táhnou malé dispozice a investiční nákupy

Poptávka po nových bytech v Praze zůstává silná, struktura trhu se ale výrazně proměňuje. Zatímco ještě před několika lety táhly růst i větší rodinné byty, dnes se prodeje stále více koncentrují do menších dispozic. Byty 1+kk a 2+kk už tvoří více než tři čtvrtiny všech prodejů a jejich ceny dál rostou dvouciferným tempem. Naopak větší byty začínají stagnovat nebo zdražují výrazně pomaleji. Vyplývá to z aktuální analýzy developerských společností Central Group, Skanska Residential a Trigema.

Retailový fond Fidurocku koupil prémiový činžovní dům v Brně. Hodnota jeho portfolia přesáhla 650 milionů

Realitní investiční skupina Fidurock rozšířila portfolio svého retailového fondu o další rezidenční nemovitost. Fidurock nemovitostní fond SICAV nově získal činžovní dům na adrese Provazníkova 40 v Brně, jehož hodnota podle výnosového ocenění přesahuje 400 milionů korun. Akvizicí zároveň hodnota nemovitostí ve fondu překročila hranici 650 milionů korun.

Staré fabriky, nové čtvrti. Brownfieldy mění regiony a vracejí život místům, která dlouho čekala na druhou šanci

Brownfieldy už dávno nejsou jen tématem metropolí. Proměna bývalých továren, skladů nebo průmyslových areálů dnes výrazně zasahuje i regionální města, kde často představuje jednu z mála možností, jak rozšiřovat městskou strukturu bez záboru nové krajiny. Zatímco ještě před deseti lety byly tyto areály symbolem útlumu průmyslu a ekonomických změn, dnes se stávají laboratoří nové městské vrstvy: kombinují bydlení, služby, kulturu i veřejný prostor.

Praha má místo pro tisíce bytů. Brownfieldy ale blokují spory, odvolání i složité dohody

Praha má v brownfieldech prostor pro desítky tisíc nových bytů, školy, parky i pracovní místa. Přesto jejich proměna naráží na stejné bariéry: roztříštěné vlastnictví, dlouhé povolovací procesy, technickou složitost i střet mezi veřejným zájmem a ekonomickou realitou investorů. Odborná debata zástupců města, developerů i právníků na konferenci remspace ukázala, že klíčem k rychlejší transformaci nejsou nové zákony, ale kvalitnější dohoda v území.

„V tomto území má každý hráč svůj úkol.“ Žižkovské nádraží ukazuje, jak se mění plánování Prahy

Klíčovou roli v proměně Nákladového nádraží Žižkov hrají plánovací smlouvy, které určují, kdo zajistí školky, školy, veřejnou vybavenost nebo finanční příspěvky. Podle Pavla Dobeše, místostarosty Prahy 3, je jejich hlavní přínos jednoduchý: „Každý dopředu ví, co se od něj čeká.“ Podle Tomáše Pokorného z Frank Bold Advokáti však jejich role může být brzy ještě výraznější: připravovaná novela stavebního zákona zvažuje, že by dohoda mezi municipalitou a investorem mohla v určitých aspektech překročit stávající územní plán.

„Plánovací smlouvou to nekončí.“ Transformace žižkovského nádraží vstupuje do další fáze

Transformace Nákladového nádraží Žižkov patří mezi největší a nejdéle připravované proměny pražských brownfieldů. Území v širším centru města se má postupně změnit v novou městskou čtvrť s převahou bydlení, veřejnou vybaveností, školou, kulturně-společenským centrem, parky i novou tramvajovou tratí. Co ale předcházelo podpisu plánovací smlouvy a jak se řeší shoda v území mezi několika investory, odhalili panelisté remspace konference Real Estate Market: Urban Reboot.

Florenc, Opatov, Staroměstské náměstí. DESVIX mění způsob, jak vznikají atraktivní městské lokality

Digitální model nemusí být jen souborem dat pro prezentaci architektonického návrhu vizualizací. Na platformě DESVIX se digitální 3D model stává virtuálním dvojčetem stavby a – především – aktivním nástrojem, který provází uživatele a diváky procesy návrhu architektury a stavebního řešení, nástrojem komunikace s účastníky projektu včetně úřadů a veřejnosti, i rozhodování investora mezi variantami. DESVIX stojí nejen za citlivou rekonstrukcí hotelu U Sixtů, ale i za transformací celých území, například Nového Opatova nebo Florence21.

V Brně U Veveří vzniká nový městský blok. Komplex zahrnuje byty, nákupní centrum i potřebné vysokoškolské koleje

V širším centru Brno začala proměna jednoho z dlouhodobě nevyužívaných městských pozemků. Mezi ulicemi Veveří, Kounicova, Pekárenská a Sokolská odstartovala výstavba rozsáhlého bytového a obchodního komplexu podle návrhu architektky Evy Jiřičné a architekta Petra Vágnera. Projekt developerské společnosti Veveří Centre má být dokončen v roce 2029 a investice půjde do miliard korun.

Nejodvážnější rekonstrukce na Staroměstském náměstí: památkáři dali zelenou luxusnímu hotelu s podzemním bazénem a prosklenými střechami

V historickém jádru Prahy vzniká jeden z nejočekávanějších hotelových projektů posledních let. Nejde o novostavbu, ale o složitou rekonstrukci a propojení osmi historických domů v okolí Celetné ulice. Šéf studia MS architekti a vysokoškolský učitel Michal Šourek v podcastu remtalks popsal, že právě tato kombinace památkové ochrany, archeologických nálezů a náročného provozu dělá z projektu mimořádně komplikovanou realizaci.

Nájem už investiční byt nezaplatí, investoři upřednostňují fondy

Koupit byt a nechat ho zaplatit nájemníkem přestává v Česku fungovat jako univerzální investiční recept. V Praze se podle aktuálních propočtů vrací pořizovací cena bytu až za 74 let, výnosy v regionech klesají a stále větší část investorů místo přímého nákupu nemovitosti volí fondy, crowdfunding nebo jiné nepřímé nástroje.

Praha rozjíždí dopravní stavby za desítky miliard. Posouvá se metro D i trať na letiště

Praha a její okolí se posouvají u dvou zásadních dopravních projektů. Dopravní podnik podepsal smlouvu na druhý úsek metra D z Olbrachtovy na Nové Dvory za zhruba 30 miliard korun bez DPH a Správa železnic uzavřela kontrakt na modernizaci patnáctikilometrového úseku Praha-Ruzyně – Kladno za 8,279 miliardy korun. Oba projekty mají začít ještě letos, v obou případech je lídrem zhotovitelského sdružení Subterra.

Praha zatím zůstává sociálně promíchaným městem. Nová analýza IPR ale varuje před rostoucími rozdíly

„Praha je stále městem, kde se lidé různých profesí a příjmů přirozeně potkávají v každodenním životě. To je z hlediska správného fungování města velmi důležité. Nevznikají rozsáhlé izolované ostrovy jedné skupiny, přesto sledujeme, že některé rozdíly se postupně zvětšují,“ říká Ondřej Boháč, ředitel IPR Praha.

DESVIX zrychluje platformu a chystá se na další rozvoj. Novinky představí i na květnové konferenci

DESVIX uvádí verzi 1.2, která zásadně mění samotné fungování platformy. Aktualizace se soustředí hlavně na výkon, stabilitu a bezpečnost v rámci strategické orientace na zprostředkování komplexního uživatelského i technického zážitku architektury a stavby ještě před jejich realizací. S novinkami se mohou architekti, BIM specialisti i všichni, kteří si chtějí poslechnout příklady z praxe, seznámit osobně na konferenci DESVIX & ADEON: Od živé studie k BIM projektu.

Akvizice developerského projektu: Proces, který rozhoduje o úspěchu transakce

Akvizice či divestice developerského projektu patří k nejzásadnějším rozhodnutím, která developer nebo investor v průběhu projektu činí. Nejde přitom pouze o cenu, ale o celý komplex obchodních, právních a daňových souvislostí, které se v této fázi potkávají. Zkušenost z praxe ukazuje, že úspěch akvizice nestojí na jednom správném kroku, ale na správně nastaveném procesu. Ten umožňuje rizika identifikovat a pracovat s nimi – při vyjednávání podmínek i při provedení transakce.

Hlavní partneři

Partneři