Jihomoravský krajský úřad bude muset znovu posoudit dopady plánované tramvajové tratě k novému hlavnímu nádraží na životní prostředí. Ministerstvo životního prostředí zrušilo březnové rozhodnutí, podle něhož stavba nevyžadovala další hodnocení EIA.
Ministerstvo vyhovělo části námitek spolku Děti Země a upozornilo na nedostatky v hlukové studii. Ta podle něj nezohlednila souhrnné dopady tramvajové, automobilové a budoucí železniční dopravy. Projekt počítá s výstavbou asi dvou kilometrů tratí, které mají obsloužit nové nádraží i rozvojovou oblast v jižním centru města. Posuzování vlivů na životní prostředí proto bude pokračovat.
Nové hlavní nádraží má vzniknout v prostoru dnešního dolního nádraží. Stavba by měla začít v roce 2029 a dokončena má být nejdříve v roce 2035. Náklady přesáhnou 70 miliard korun. Přesun nádraží je dlouhodobě sporný. Zastánci zdůrazňují vyšší kapacitu železničního uzlu a napojení vysokorychlostních tratí, odpůrci naopak upozorňují na horší dostupnost nádraží a možné zvýšení dopravy mezi novou stanicí a centrem města.
Zdroj: ČTK
remspace
