Sněmovna schválila roční odklad povinného používání Národního geoportálu územního plánování. Povinnost se má nově spustit až 30. června 2027, pokud změnu potvrdí Senát a prezident. Ministryně pro místní rozvoj Zuzana Mrázová uvedla, že systém je sice funkční, ale ne všechny jeho části jsou dostatečně otestované a předčasné spuštění by mohlo způsobit komplikace. Pro odklad hlasovalo 123 poslanců napříč kluby, nikdo nebyl proti. Podle ministryně nejde o politické téma, ale o praktickou potřebu obcí, měst a krajů.

Geoportál má sloužit jako centrální úložiště dat a nástroj pro podporu procesů územního plánování. Odklad souvisí i s projednávanou rozsáhlou novelou stavebního zákona, která má zavést centrální státní stavební správu, princip jednoho řízení a další změny. Ty si vyžádají další úpravy systému. Takzvaný technologický bypass, přijatý v roce 2024, už dříve umožnil úřadům používat staré i nové systémy souběžně. Obce tak zatím nemusí vkládat dokumentaci do geoportálu a mohou ji dál zveřejňovat na úředních deskách.

Zdroj: ČTK

remspace

Realitní divize skupiny Penta Investments prochází významnou organizační změnou. Penta Real Estate nově zavádí samostatné vedení nejen pro Českou republiku, ale také pro Velkou Británii a Slovensko. Cílem je podle firmy posílit její pozici na mezinárodním trhu.

Do čela celé společnosti nastoupil David Musil, funkci finančního ředitele převzal Michal Pindroch. Českou část firmy povede Rudolf Vacek, britské aktivity řídí Pavol Streblov a slovenské projekty Michal Rehák. Podle partnera a spoluzakladatele Penty Marka Dospivy je rozšíření vedení logickým krokem. “Penta Real Estate vyrostla nejen na trzích v Čechách a na Slovensku, kde dlouhodobě působí, ale rozšířila se i na britský trh do Londýna, a plánuje možnost vstupu na čtvrtý trh,“ uvedl.

Nový šéf české části Rudolf Vacek označil letošní rok za klíčový. „Letos nás čeká klíčový rok, kdy se nám z loňských dvou projektů ve výstavbě stane deset. Současně aktivně hledáme nové příležitosti, které nám umožní dělat velké transformační projekty a proměňovat brownfieldy na městské čtvrti,“ uvedl.

V Praze Penta staví například projekty Mocca Vysočany, Nová Waltrovka či rezidenční výstavbu na Smíchově. Připravuje také nové kancelářské budovy v Hybernské a Vinohradské ulici či projekt Churchill III. Zároveň pracuje na rozsáhlejších přestavbách na Florenci a na Vítězném náměstí. V Londýně firma společně s britským partnerem Ballymore zahájila výstavbu rezidenčních projektů Embassy Gardens, Canary Wharf a Brentford. Do roku 2029 má v britské metropoli vzniknout více než tisíc bytů s tržní hodnotou blížící se jedné miliardě liber.

Zdroj: ČTK

remspace

DESVIX posouvá Vaše projekty za hranice běžných možností. DESVIX své síly spojil se společností Adeon a připravili pro Vás nabitý program plný inspirace i praktických zkušeností. Přijďte si DESVIX vyzkoušet už 5. 5. 2026 v prostorách FLEKSI na konferenci DESVIX & ADEON: Od živé studie k BIM projektu, které jsme mediálním partnerem. Těšit se můžete na příklady dobré praxe, zjistíte také, jak úspěšně koordinovat i náročné projekty a jak je díky otevřené scéně snadněji projednat s úřady. Chybět nebude ani dobré jídlo a pití nebo skvělá atmosféra.

Účastníci navíc dostanou poukázku na 3 měsíce využití platformy zdarma, to je dostatek času zažít a prověřit si vlastní projekty samostatně, nebo s podporou DESVIX. Registrace je zdarma, ale pozor, kapacita je omezená: https://www.adeon.cz/desvix-adeon/

remspace

Vedení Prahy schválilo zadání mezinárodní architektonické soutěže, která má určit budoucí podobu území u stanice metra C Nádraží Holešovice. Soutěž vypsala společnost Nové Holešovice Development, společný podnik pražského dopravního podniku a soukromých investorů. Radní zároveň nominovali náměstka primátora Petra Hlaváčka do poroty.

Soutěž byla formálně vyhlášena už na konci března a probíhá formou workshopu. Osm vybraných architektonických týmů z Česka i zahraničí nyní pracuje na návrzích ve spolupráci s odborníky a zástupci dotčených institucí. V červnu postoupí pět z nich do druhého kola, kde připraví detailní návrhy jednotlivých částí zástavby. Výsledky budou představeny 8. září.

Řešené území se nachází severně od Plynární ulice a není ve vlastnictví města. Praha vlastní pozemky jižně od stanice, které však do soutěže zahrnuty nejsou. Podle schváleného dokumentu si město ponechává kontrolu nad jejich budoucím využitím a plánuje zde vlastní architektonické soutěže. Na přípravě zadání se podíleli zástupci města i jeho organizací. V prvním kole pracují na návrzích například studia ADEPT, Behnisch Architekten, Cobe, Riegler Riewe Architekte, Bogle Architects, CHYBIK + KRISTOF, OVA a Schindler Seko Architekti.

Společnost Nové Holešovice Development vznikla jako společný podnik DPP a developerů CPI Property Group a Karlín Group, jejíž podíl nedávno převzala společnost EP Real Estate Daniela Křetínského. Projekt dlouhodobě provázely spory na magistrátu, využití pozemků dopravního podniku bylo schváleno až loni.

Území spadá do rozsáhlého brownfieldu Bubny–Zátory, jednoho z největších rozvojových projektů v Praze. Podle územní studie by zde v budoucnu mohlo žít až 25 tisíc obyvatel. Počítá se s výstavbou bytů, kanceláří, parku i novou budovou filharmonie u stanice Vltavská.

Zdroj: ČTK

remspace

Společnost Zeitraum, poskytovatel profesionálně spravovaného nájemního bydlení, rozšiřuje své působení na Slovensko. Stává se provozním partnerem prvního rozsáhlého projektu servisovaných apartmánů v bratislavské čtvrti Nesto, který realizuje developer Lucron. Pro firmu jde o strategický krok na trh, kde je institucionální nájemní bydlení teprve v počátcích.

„Slovensko patří k zemím s nejvyšším podílem vlastnického bydlení v Evropě. V nájmu žije jen 8 až 10 procent obyvatel a profesionálně spravované nájemní bydlení zde prakticky neexistuje,“ uvedla Zdena Noack, spoluzakladatelka a CEO Zeitraumu. Podle ní však Bratislava vykazuje silný potenciál – více než pětina jejích obyvatel je ve věku 25 až 39 let, tedy ve skupině, která preferuje flexibilitu a mobilitu. Zeitraum v současnosti provozuje v Česku a Polsku přes 2 000 lůžek, od studentských rezidencí v Praze, Krakově a Varšavě až po servisované apartmány v centru Prahy a v Plzni. Obsazenost se dlouhodobě drží mezi 90 a 98 procenty.

Projekt v bratislavském Nesto počítá s více než 300 nájemními jednotkami. Výstavba začala letos v březnu a Zeitraum se do něj zapojil už ve fázi příprav – podílí se na návrhu dispozic, koncepci bydlení i tvorbě služeb pro budoucí nájemce. Cílovou skupinou jsou studenti, mladí profesionálové i zahraniční pracovníci. Zeitraum plánuje v nejbližších letech vstoupit také na švýcarský trh.

Zdroj: TZ Zeitraum

remspace

Pražský kancelářský trh se vyvíjí pomaleji než v minulých letech. V prvním čtvrtletí začala výstavba tří kancelářských projektů a dokončeny byly dvě budovy. Letos by tak mělo v metropoli přibýt přibližně 36,7 tisíce m² nových ploch, což je výrazně méně než v době, kdy roční přírůstky přesahovaly 150 tisíc m².

V současnosti je rozestavěno zhruba 313 tisíc m² kanceláří. Celkový objem moderních ploch v Praze dosahuje 3,93 milionu m². Společnost Colliers upozorňuje, že třetina kancelářských budov je starší více než 20 let a do roku 2030 tento podíl ještě poroste. Mnohé objekty už neodpovídají současným technologickým, energetickým ani designovým požadavkům. Majitelé starších budov tak stojí před rozhodnutím, zda investovat do rekonstrukcí, přestaveb na bydlení, nebo zvolit demolici a novou výstavbu. Rostoucí ceny stavebních prací však všechny možnosti výrazně prodražují.

Poptávka po kancelářích v prvním čtvrtletí činila 105,4 tisíce m². Oproti předchozímu období klesla o 26 %, meziročně ale vzrostla o 19 %. Přes polovinu tvořilo prodlužování stávajících nájmů, zatímco nové pronájmy a expanze firem byly slabší.

Zdroj: ČTK

remspace

Developerská společnost Sekyra Group zahájila výstavbu třetí etapy projektu Smíchov City s investicí kolem pěti miliard korun. V rámci tří bytových bloků zde vznikne přibližně 800 bytů, což je zhruba dvojnásobek oproti první fázi. Výstavba celé čtvrti začala v roce 2020 a její celkové náklady mají dosáhnout asi 35 miliard korun, přičemž dalších 15 miliard připadne na veřejnou infrastrukturu. Po dokončení by mělo být v lokalitě k dispozici zhruba 1 600 bytů.

Zdroj: MS architekti

Třetí etapa se nachází mezi ulicemi Nádražní, Albrightové a Vackové. První budova, označená jako SM8, nabídne 307 bytů v dispozicích od 1+kk až po penthousy a je rozdělena do 12 sekcí. Na jejím návrhu se podílely ateliéry A69 – architekti, edit architects, Chapman Taylor a L.Z.-Atelier.

Stavba prvního objektu již probíhá, přičemž druhý blok SM7 chce developer zahájit ještě letos a třetí budovu SM10 plánuje začít stavět v roce 2028. Druhý a třetí blok budou dohromady rozděleny do 19 sekcí. V domě SM7 vznikne 264 bytů, přičemž jeho podobu navrhly kanceláře Siebert + Talaš, Šafer Hájek architekti a Pavel Hnilička Architects + Planners. Třetí objekt SM10 nabídne 226 bytů a jeho autory jsou studia MS architekti, majo architekti a Schindler Seko architekti.

Třetí fáze navazuje na první etapu, v jejímž rámci již byla dokončena kancelářská budova Na Knížecí a dva rezidenční bloky s celkem 405 byty. Závěrečná, čtvrtá etapa vznikne u ulice Radlická, kde se počítá i s novým veřejným prostorem včetně Radlické kulturní sportovny.

Celý projekt Smíchov City zahrne téměř 400 tisíc metrů čtverečních ploch pro bydlení, administrativu, obchod i veřejné využití. Dokončení je plánováno na rok 2032 a v nové čtvrti by mohlo žít nebo pracovat až 12 tisíc lidí. Severní část projektu, kam spadá první a třetí etapa, je orientována především na bydlení, zatímco v jižní části vzniká druhá etapa s obchodní čtvrtí a kampusem České spořitelny o rozloze 75 tisíc metrů čtverečních. Své nové sídlo zde bude mít také společnost ČEZ, pro kterou se staví tři budovy o celkové ploše 44 tisíc metrů čtverečních s plánovaným dokončením v roce 2027.

Zdroj: MS architekti

Zdroj: ČTK

Zdroj úvodní vizualizace: MS architekti

remspace

Mezinárodní developerská skupina UDI Group podepsala se společností Nippon Express, předním poskytovatelem logistických služeb, smlouvu o pronájmu prostor v moderním logistickém areálu UDI Park D5 Přehýšov, který UDI Group buduje a dále rozvíjí v Plzeňském kraji.

Nippon Express je po společnosti Prefab Factory dalším nájemcem, s nímž zde developer uzavřel smlouvu. „Dokončení první haly a pokračující výstavba dalších dvou potvrzuje, že se z Přehýšova stává jeden z nejrychleji rostoucích logistických parků v regionu. Zájem firem jako Nippon Express je pro nás jasným signálem, že jdeme správným směrem,“ říká Jakub Malý, výkonný ředitel UDI Group pro Českou republiku.

Společnost Nippon Express si v areálu pronajímá přibližně 6 300 m², které zahrnují skladové plochy i administrativní a sociální zázemí v aktuálně rozestavěné hale B, jejíž kompletace a předání ploch je plánováno v druhém čtvrtletí letošního roku.

Zdroj: UDI Group

Kapacity haly B1 budou po předání ploch prvním nájemcům zaplněny zhruba ze 40 %. Dalších zhruba 30.000 m2 ploch bude k dispozici dalším nájemcům.

UDI Group dlouhodobě rozvíjí a spravuje logistické areály. Na jaře loňského roku dokončila úspěšný prodej plně pronajatého areálu Sázava Logistics Park britské skupině SEGRO.

UDI Park D5 Přehýšov je jedním z klíčových projektů UDI Group v České republice. Počítá s celkovou plochou 130 000 m² ve třech halách. Areál nabízí strategickou polohu s výborným napojením na dálnici D5 a je navržen s důrazem na energetickou efektivitu a splnění ESG standardů.

Střechy hal umožní instalaci solárních panelů s potenciálním špičkovým výkonem až 11 MWp. Dešťová voda bude využívána jako tzv. šedá voda, případně po úpravě i jako pitná. Pro podporu biodiverzity vzniknou nové biokoridory v místech historicky zregulovaných potoků.

Areál je díky své flexibilitě je vhodný jak pro logistiku, tak pro lehkou výrobu.

Kompletní informace o logistickém areálu UDI Group v Přehýšově najdete zde.

Zdroj: UDI Group

remspace

Česko podle Nejvyššího kontrolního úřadu zatím nesplnilo základní podmínky pro efektivní výstavbu sítě vysokorychlostních železnic, kterou plánuje dokončit kolem roku 2050. Stát podle kontrolorů neurčil zdroje financování, neuzavřel mezinárodní dohody se sousedními zeměmi a neprokázal očekávané přínosy projektu. Ministerstvo dopravy kritiku odmítá s tím, že projekt je už aktualizovaný.

NKÚ prověřoval hospodárnost přípravy v letech 2020 až 2025. Upozornil mimo jiné, že úspora času je podmíněna výstavbou ucelených tras i modernizací klíčových uzlů. Například železniční uzel Praha se má modernizovat až v roce 2047, zatímco trať Praha–Brno má být hotová už v roce 2036. Podle kontrolorů je také v rozporu snaha o rychlé spojení a zároveň rozvoj regionů, protože každá mezistanice prodlužuje jízdní dobu o čtyři až 12 minut.

Ministerstvo dopravy tvrdí, že se nově soustředí na páteřní síť napojenou na evropské koridory, což má snížit celkové náklady. Ty podle resortu klesly z původních 1,2 bilionu na zhruba polovinu. Stát zároveň jedná o evropském spolufinancování a zvažuje využití PPP projektů.

Kontrola se zaměřila i na 15 veřejných zakázek za 2,5 miliardy korun. NKÚ zjistil, že některé vysoutěžené ceny vzrostly až o 126 procent, což umožnila změna zákona o veřejných zakázkách z roku 2023. Podle úřadu to deformuje trh a může vést k nehospodárnému nakládání s penězi.

Minimální investiční náklady na výstavbu sítě VRT odhaduje NKÚ na 737 miliard korun. Správa železnic už na přípravu vynaložila 5,6 miliardy, ale zdroje financování nebyly ještě loni na podzim určeny. Ministerstvo připomíná, že všechny plánované tratě jsou součástí závazné evropské sítě TEN‑T.

Zdroj: ČTK

remspace

Zájem o nové byty v Brně zůstává silný i přes pokračující růst cen. Podle aktuální analýzy developerské společnosti Trikaya se v prvním čtvrtletí letošního roku prodalo 377 bytů v novostavbách, což je nejvyšší počet za posledních devět měsíců. Meziročně sice prodeje klesly o zhruba pětinu, loňský začátek roku však patřil k nejsilnějším v historii.

Průměrná nabídková cena nových bytů v Brně se meziročně zvýšila o více než 14 % a dosáhla 154 000 korun za metr čtvereční. Rostla i cena skutečně prodaných bytů, která se vyšplhala na 140 600 korun za metr, tedy téměř o 10 % více než před rokem.

Na konci března bylo na brněnském trhu 1 887 dostupných nových bytů, což představuje meziroční nárůst o 60 %. Jde o nejvyšší hodnotu za poslední roky. Současná zásoba odpovídá zhruba patnácti měsícům poptávky, zatímco na konci roku 2024 by se tehdejší nabídka vyprodala za přibližně dvanáct měsíců. Nárůst nabídky souvisí s dokončováním rozestavěných projektů i uváděním nových etap a zcela nových staveb na trh.

Analytici zaznamenali také posun v oblíbenosti jednotlivých dispozic. Zatímco dříve dominovaly jednopokojové byty, které tvořily až polovinu všech prodejů, jejich podíl postupně klesá. V loňském prvním čtvrtletí činil 42 %, letos už jen 32 %. Naopak roste zájem o dvoupokojové byty.

Zdroj: ČTK

remspace

Investiční společnost Simony Kijonkové prodala rozsáhlé pozemky na rozhraní Prahy 3 a 9, které dosud využívala její firma i parfumerie Notino. Novými vlastníky se staly společnosti J&T Real Estate a Logport, které cenu transakce nezveřejnily. J&T tímto krokem vstupuje do segmentu městské komerční a distribuční infrastruktury.

Areál o rozloze 37 tisíc m² si má zachovat průmyslový charakter a sloužit logistice. Podle J&T půjde o projekt zaměřený na last‑mile logistiku, podobně jako areál Logportu v Jinočanech. Obě firmy nevylučují, že společný projekt může být začátkem širší spolupráce.

Pro Logport představuje akvizice příležitost posílit portfolio v hlavním městě. Kijonková označila prodej za další významný exit po odchodu z Packety a zdůraznila potenciál lokality, která podle ní získala investora schopného ji dále rozvíjet. Konkrétní podoba budoucího areálu zatím není jasná, projekt je teprve na začátku.

Zdroj: e15 remspace

Vláda podpořila návrh na prodloužení přechodného období, během něhož nebude povinné používat Národní geoportál územního plánování. Povinnost se má nově odložit o rok, tedy do 30. června 2027. Podle ministryně pro místní rozvoj Zuzany Mrázové je sice geoportál již funkční, ale některé jeho klíčové části nejsou plně otestované, což by při brzkém spuštění mohlo způsobit komplikace v územně plánovacích procesech. Novelu musí ještě schválit Parlament a podepsat prezident.

Geoportál má sloužit jako centrální systém pro ukládání a zpřístupňování dat územního plánování. Povinnost jej používat byla už jednou odložena kvůli problémům s digitalizací stavebního řízení. Obce tak mohou nadále zveřejňovat dokumentaci tradičním způsobem. Součástí takzvaného technologického bypassu je i možnost používat původní systémy stavebních úřadů až do konce roku 2027.

Podle ministryně je díky funkčnímu geoportálu splněn milník pro čerpání prostředků z Národního plánu obnovy, nicméně nedostatečně otestované funkce by mohly ohrozit správní řízení i termíny, například při určování akceleračních zón pro rychlejší výstavbu větrných elektráren. Z. Mrázová očekává podporu napříč politickými stranami, i když část opozice chce nejprve znát podrobnější argumenty. Územní plánování má dále změnit i rozsáhlejší novela stavebního zákona, která reformuje stavební správu, zavádí princip jednoho řízení a počítá s dalšími úpravami geoportálu.

Zdroj: ČTK

remspace

Penta Real Estate a Sudop Invest začaly stavět první etapu nové městské čtvrti v severní části areálu bývalého Nákladového nádraží Žižkov. Úvodní fáze zahrnuje čtyři bytové domy s přibližně 280 byty a vyjde na 2,7 miliardy korun. Celý projekt s názvem Žižkov 3.0, který nabídne zhruba 550 bytů, bude stát 5,5 miliardy. Dokončení první etapy je plánováno na polovinu roku 2028.

Nákladové nádraží Žižkov patří mezi největší rozvojová území v Praze. Penta v minulosti odkoupila pozemky v severní části areálu od Českých drah za 731 milionů korun, celkem o rozloze přibližně 40 000 metrů čtverečních. Kromě bytů plánují investoři vybudovat také zdravotnické zařízení, novou cyklostezku do Malešic a rozsáhlé veřejné prostory, které mají tvořit téměř polovinu území. V lokalitě mají vzniknout také nové mateřské a základní školy a připravuje se výstavba nové tramvajové trati.

Místostarosta Prahy 3 Pavel Dobeš (STAN) uvedl, že se městské části po letech příprav podařilo dotáhnout většinu plánovacích smluv a vytvořit podmínky pro vznik nové čtvrti na jednom z největších pražských brownfieldů. Architektonický návrh vznikl v dílně nizozemského studia Benthem Crouwel ve spolupráci s českým ateliérem RA15. Koncept vychází z plynulých linií historických železničních tratí, podél nichž jsou rozmístěny jednotlivé budovy. Uprostřed má vzniknout velkorysý zelený park, který se stane novým centrem lokality.

Na konci loňského roku Penta a Sudop koupily také pozemky u pražského hlavního nádraží za 320 milionů korun. Na ploše o velikosti 9 400 metrů čtverečních chtějí vytvořit novou čtvrť, která propojí Vinohrady, Žižkov a centrum města.

Zdroj: ČTK

remspace

Na Dvoreckém mostě mezi Prahou 4 a 5 začal v sobotu jezdit pravidelný provoz MHD. Most byl pro pěší a cyklisty otevřen už v pátek, pro auta určen není. Po mostě nyní jezdí tramvaje 20 a 21 a autobusy 118, 124, 196, 197 a noční linky 901 a 914.

Spuštění provozu přineslo i změny tras dalších linek, což vyvolalo kritiku. Praha 7 protestuje proti dočasnému zrušení tramvaje 14, protože podle radnice mizí přímé spojení Holešovic s centrem. Městská část kvůli tomu spustila petici. Magistrát tvrdí, že jde o dočasný krok do otevření nové tramvajové trati na Václavském náměstí příští rok.

Tramvaj 20 nyní jezdí z Modřan přes Smíchov do Dejvic a na Dědinu, linka 21 spojuje Barrandov, Podolí, Palackého náměstí, Vinohrady a Vršovice. Autobusům má nový most ulevit od zdržení na Barrandovském mostě.

Stavba mostu začala v roce 2022. Kvůli geologickým komplikacím se prodražila z 1,57 na 1,97 miliardy korun a dokončení se oproti plánu posunulo.

Zdroj: ČTK

remspace

Společnost Penta Real Estate zahájí letos v létě výstavbu nového bytového domu v pražské Petrské čtvrti. Do projektu s 82 byty a dvěma obchodními jednotkami plánuje investovat přes 1,1 miliardy korun. Dokončení stavby je naplánováno na rok 2028. Novostavba vyroste na místě bývalé telefonní ústředny ze 70. let v ulici Petrská, mezi kostelem sv. Petra a Těšnovem. Projekt nabídne nadstandardní bydlení, 96 parkovacích míst a zelený vnitroblok.

Penta získala pravomocné stavební povolení po dohodě s vlastníky okolních pozemků i místními obyvateli. Podle šéfa výstavby Rudolfa Vacka se podařilo najít kompromis, který respektuje potřeby investora a zároveň zajišťuje bezpečnost a ochranu zdraví lidí žijících v okolí během demolice původní budovy.

Zdroj: Penta Real Estate

Návrh připravilo slovenské studio Pantograph ve spolupráci s památkáři a Prahou 1. Fasáda bude členěna do tří částí a má citlivě navazovat na historický charakter Petrské ulice. Výška objektu bude odpovídat stávající zástavbě a některé umělecké prvky z původního domu mají být zachovány.

Zdroj: ČTK

remspace

Technologická a realitní skupina TTC uskutečnila další významnou akvizici. Od České spořitelny koupila rozsáhlou kancelářskou budovu na Praze 4 o celkové ploše 25 000 m². Objekt má osm nadzemních a pět podzemních podlaží. Hodnota transakce nebyla zveřejněna, nicméně díky ní vzrostlo realitní portfolio TTC na téměř tři miliardy korun.

Podle Zdenky Klapalové z poradenské společnosti Knight Frank, která zastupovala prodávajícího, se prodej podařilo uzavřít díky nalezení vhodného investora. Transakce byla dokončena 1. dubna 2026. Ředitel pro rozvoj realitního byznysu TTC Ivan Strouhal uvedl, že nákup budovy představuje nejen investiční příležitost, ale také možnost další expanze datového centra společnosti.

V budově nyní sídlí společnosti ze skupiny České spořitelny. Ty zde zůstanou po přechodné období, než se přesunou do nové centrály na Smíchově. Největší česká banka buduje své nové sídlo v rozvíjející se čtvrti u bývalého smíchovského nákladového nádraží.

Prodej této budovy navazuje na dřívější oznámení České spořitelny o přesunu centrály a prodeji dalších objektů u stanice metra Budějovická, které získaly společnosti Penta Real Estate a MAT Corporation. Transakci již schválil i Úřad pro ochranu hospodářské soutěže.

Skupina TTC se zaměřovala na telekomunikace, moderní technologie, bezpečnou infrastrukturu a realitní projekty. Působí ve více než 40 zemích světa a má pobočky v Česku, na Slovensku, v Německu a na Ukrajině. V roce 2024 dosáhla obratu 2,39 miliardy korun.

Zdroj: ČTK

remspace

Nové byty v Praze v prvním čtvrtletí meziročně zdražily o 8 % a jejich průměrná cena dosáhla 176 440 Kč za metr čtvereční. Oproti závěru loňského roku ceny vzrostly o 1 %. Přestože poptávka po bydlení zůstává podle analytiků silná, prodeje výrazně klesly – developeři prodali 1 518 bytů, tedy o více než 28 % méně než před rokem. V nabídce bylo necelých 6 000 nových jednotek, což je podobná úroveň jako na začátku roku 2025.

Loni se přitom prodalo rekordních 7 800 novostaveb, což bylo o 8,3 % více než v roce 2024 a zároveň nejvíce v historii. Podle společnosti BuiltMind brzdí růst nabídky pomalé povolovací procesy, zdlouhavá výstavba i strategie developerů, kteří nové byty uvolňují na trh postupně. Tyto faktory budou určovat i další vývoj cen.

Praha zároveň zaostává za jinými středoevropskými metropolemi. Ve Varšavě se za první čtvrtletí 2026 prodalo přes 4 300 nových bytů a v nabídce je kolem 14 000 jednotek, tedy více než dvojnásobek pražské nabídky. V Bratislavě jsou prodeje sice nižší, ale tamní trh je výrazně menší.

Nejvíce bytů se v Praze prodalo v městské části Praha 9, následovaly Praha 4, 5 a 10. Tyto čtyři lokality dohromady tvořily přes 80 % všech transakcí. Největší objem prodejů měl Central Group, jehož projekt Tesla Hloubětín byl zároveň nejprodávanějším na trhu. Podle BuiltMind by se zájem o nové byty měl i nadále držet kolem 1 500 prodaných jednotek za čtvrtletí.

Zdroj: ČTK

remspace

Penta Real Estate a PSN získaly pravomocné stavební povolení pro projekt Vinohradská 8 v Praze. Po více než dvou letech povolování a technicky náročné demolici, která probíhala v těsné blízkosti železničních tunelů, začíná výstavba. Investice dosáhnou zhruba 3,5 miliardy korun, dokončení je plánováno na třetí čtvrtletí 2028.

Projekt nabídne smíšenou městskou zástavbu: téměř 200 bytů ve vnitrobloku, 7 500 m² prémiových kanceláří směrem do Vinohradské třídy a 1 400 m² obchodů a gastronomických provozů v parteru. Součástí bude podzemní parkování i moderní technologie s důrazem na energetickou efektivitu.

Zdroj vizualizace: Penta Real Estate

Architektonický návrh od studia Jakub Cigler Architekti navazuje na blokovou strukturu Vinohrad a zlepší pěší propojení s centrem. Lokalitu navíc v roce 2027 dopravně posílí nová tramvajová trať přes Václavské náměstí.

Zdroj: TZ Penta a PSN

remspace

V Brně mezi ulicemi Veveří a Kounicovou odstartovala výstavba rozsáhlého bytového a obchodního komplexu, který do roku 2029 promění dosud zanedbaný prostor v těsné blízkosti historického centra. Projekt realizuje developerská společnost Veveří Centre a počítá s výstavbou 390 bytů, vysokoškolských kolejí se 120 jednotkami a nákupního centra o rozloze zhruba 10 000 metrů čtverečních. Náklady se podle investora budou pohybovat v řádu miliard korun.

Území mezi ulicemi Veveří, Kounicovou, Pekárenskou a Sokolskou bylo dlouhodobě nevyužité. Ještě loni zde fungovala prodejna Albert a parkoviště. Developer pozemky získal už v roce 2017, avšak zahájení stavby oddálila vleklá územní a stavební řízení, která skončila až v prosinci 2023. Momentálně probíhají přípravné práce, samotná výstavba začne v polovině letošního roku.¨

Komplex nabídne zástavbu podél přilehlých ulic i ve vnitrobloku, kde vznikne také zeleň. Zelené plochy budou umístěny i na střechách komerčních objektů. V podzemí vzniknou garáže pro rezidenty i návštěvníky obchodního centra. Součástí projektu jsou také geotermální vrty, které mají zajistit vytápění, ohřev vody i chlazení budov.

V minulosti se v této lokalitě uvažovalo o možné stanici plánované podzemní dráhy. Současný územní plán sice trasu metra stále vede pod ulicí Veveří, ale konkrétní umístění stanic zatím není určeno. Architektonický návrh projektu vznikl ve spolupráci s ateliérem, v němž působí i architektka Eva Jiřičná.

Zdroj: ČTK

remspace

V Praze–Malešicích byla zahájena výstavba čtvrté etapy projektu EcoCity Malešice od JRD, prvního energeticky pasivního souboru bytových domů v České republice. Poklepání základního kamene symbolicky potvrdilo pokračování dlouhodobé vize vytvořit moderní, ekologicky šetrnou a architektonicky kvalitní čtvrť, která se stává domovem stále větší komunity obyvatel. Autorem architektonického řešení jsou Podlipný Sladký architekti.

Zdroj: JRD

Nová etapa navazuje na předchozí úspěšné části projektu a opět vzniká v energeticky pasivním standardu, který zajišťuje nízkou spotřebu energie, vysoký komfort a zdravé vnitřní prostředí. Čtvrtá fáze nabídne 31 bytů s promyšlenými dispozicemi a nadstandardním vybavením. Byty budou disponovat prostornými lodžiemi, bezfalcovými dveřmi, dřevěnými podlahami, okny s trojskly pro maximální tepelný i akustický komfort, řízeným větráním s rekuperací tepla, teplovodními deskovými tělesy a konvektory pro efektivní vytápění. Součástí projektu je také zelená vegetační střecha, která zlepšuje mikroklima, zadržuje dešťovou vodu a přispívá k ekologické udržitelnosti celého komplexu.

Zdroj: LinkedIn, JRD

remspace