V Praze byla po více než dvouapůlletém zpoždění zahájena hlavní výstavba druhé části linky metra D z Olbrachtovy na Nové Dvory. Stavba navazuje na první úsek Pankrác–Olbrachtova, který se začal budovat v roce 2022. Zdržení způsobila opakovaná řízení u ÚOHS. Dopravní podnik nyní plánuje zprovoznit úsek Pankrác–Nové Dvory ve druhé polovině roku 2032 a ještě letos chce vypsat soutěž na pokračování směrem do Písnice.
Na staveništi u Libušské a Kunratické začalo hloubení přístupového tunelu pro stanici Nové Dvory, ražba má začít v srpnu. V rámci této etapy vzniknou tunely od Písnice po Olbrachtovu a tři stanice: Nádraží Krč, Nemocnice Krč a Nové Dvory. Následovat budou stanice Libuš, Písnice a Depo Písnice. Dokumentace pro Libuš je hotová, takže by mohla být dokončena současně s prvním provozovaným úsekem.
Zpoždění stavby kritizovali někteří politici, jiní zahájení prací ocenili jako klíčové pro rozvoj jihu města. Na lince budou jezdit automatické soupravy, jejichž dodavatel má být vybrán v roce 2028. Do budoucna se počítá s prodloužením linky na náměstí Míru a později až na náměstí Republiky.
Město zároveň řeší názvy nových stanic. Místopisná komise doporučila přejmenovat některé pracovní názvy, například Olbrachtovu na Ryšánku či Nové Dvory na Tempo. O finální podobě názvů rozhodne rada města v červenci.
Zdroj: ČTK remspace
