Výběr dodavatele pro stavbu další části pražského metra D zůstává beze změny. Úřad pro ochranu hospodářské soutěže potvrdil, že vítězem tendru na úsek mezi Olbrachtovou a Novými Dvory je konsorcium vedené Subterrou. Předseda úřadu Petr Mlsna zamítl rozklad společnosti Strabag, která výsledek soutěže napadla a požadovala jeho zrušení. Zakázka má hodnotu kolem 30 miliard korun.
Podle ÚOHS zadavatel správně posoudil odborné zkušenosti členů vítězného týmu i jejich reference z tunelových staveb. P. Mlsna odmítl všechny námitky Strabagu a potvrdil, že postup dopravního podniku odpovídal zadávacím podmínkám.
Tendr ale zdržovaly i další spory. Proti podpisu smlouvy vystoupily také firmy Porr, Vinci a Marti. Krajský soud jim původně vyhověl a vydal předběžné opatření, které podpis smlouvy blokovalo. Nejvyšší správní soud však toto rozhodnutí na konci února zrušil a krajský soud následně zamítl i nový návrh na zákaz podpisu.
Zdlouhavé právní řízení oddaluje zahájení stavby druhé části trasy metra D, která má navázat na úsek Pankrác–Olbrachtova budovaný od roku 2022. Původní termín zprovoznění celé linky do Písnice v roce 2029 se posunul minimálně na rok 2031. Dopravní podnik přitom vybírá dodavatele už potřetí, protože předchozí dvě rozhodnutí byla zrušena.
Zdroj: ČTK
remspace
