Stavba nádraží na letišti v Praze získala územní rozhodnutí

Správa železnic (SŽ) získala pravomocné územní rozhodnutí pro stavbu železniční stanice Praha – Letiště Václava Havla. Na síti X to dnes uvedl ředitel organizace Jiří Svoboda. Nádraží má být součástí plánovaného železničního propojení Prahy, letiště a Kladna. U vybraných úseků tratě SŽ počítá s výstavbou formou PPP projektu. Projekt modernizace železnice z Prahy do Kladna s připojením ruzyňského letiště tvoří zhruba deset staveb, z nichž některé jsou hotové a jiné se staví. Kompletně by trať Praha – Kladno měla být zmodernizována v letech 2029 či 2030 a náklady by se měly blížit 50 miliardám korun.

remspace/ČTK

108 Real Estate expanduje s průmyslovými nemovitostmi do Indie

Realitně-poradenská společnost 108 Real Estate expanduje do Indie. Nová pobočka v Dillí se bude soustředit na segment průmyslových nemovitostí a kromě Dillí se chce zaměřit na rozvoj služeb v Bombaji, Bengalúru nebo Puné. Důvodem expanze do Indie byla podle firmy její příznivá demografie, sílící ekonomika, a tudíž i kupní síla.

Indická pobočka se v první fázi zaměří především na poradenství spojené s výstavbou a obsazením výrobních prostor, skladových hal a kanceláří. Zároveň by firma chtěla pomoci vytvořit na indickém trhu takové podmínky, které by byly schopné obstát proti silné čínské konkurenci. Indická vláda motivuje investory k zakládání závodů a investuje obrovské množství prostředků do budování infrastruktury. Podle 108 Real Estate tvořily čtyři největší indická města Dillí, Bombaj, Bengalúru a Puné loni téměř čtvrtinový podíl pronájmů průmyslových hal v Indii. Nabídka průmyslových prostor činila kolem velkých měst v Indii přes 38,3 milionů metrů čtverečních.

remspace/ČTK

Poptávka po kancelářích v Brně a Ostravě roste

Brno a Ostrava se stávají stále zajímavější alternativou pro investory, kteří hledají levnější nové kancelářské prostory mimo Prahu. Čistá poptávka loni v Brně meziročně vzrostla o 43 % a v Ostravě o 127 %. Vyplývá to z analýzy realitně-poradenské společnosti Colliers.

Brno láká nové nájemce díky poloze, dálničnímu napojení, nižším cenám a stabilní a přiměřené výstavbě nových kancelářských prostor. Míra neobsazenosti aktuálně činí 12,8 %, což představuje přibližně 88 300 metrů čtverečních. Celkový objem nové výstavby v Brně loni činil přibližně 26 100 metrů čtverečních, největším dokončením roku 2023 byla přístavba budovy Centrum Šumavská. Ocelová nástavba rozšířila kancelářské prostory o přibližně 13 000 metrů čtverečních. V současné době je v Brně ve výstavbě 55 200 metrů čtverečních kancelářské plochy v pěti projektech. V roce 2024 by se měly dokončit dva. V Brně se na konci loňského čtvrtého čtvrtletí nejvyšší nájemné pohybovalo na úrovni přibližně 16,50 eura (přibližně 417 korun) za metr čtvereční.

V Ostravě činila na konci loňského čtvrtého čtvrtletí celková velikost kancelářských ploch 239 300 metrů čtverečních. Míra neobsazenosti vzrostla na 17 %, důvodem ale bylo dokončení budovy Organica, která se svou velikostí 19 800 metrů čtverečních patří mezi čtyři největší administrativní projekty ve městě. V Ostravě dosáhla v roce 2023 dosáhla hrubá realizovaná poptávka přibližně 23 300 metrů čtverečních, přičemž podíl znovu projednaných smluv činil 51 %. Mezi významné transakce patřila renegociace prostor společností Moneta Money Bank a Siemens. V Ostravě bylo průměrné nájemné zhruba 14 eur (přibližně 354 korun) za metr čtvereční.

remspace/ČTK

Obchodní dům Máj s plastikami Davida Černého na fasádě se otevře už v červnu

Obchodní dům Máj, který se začal rekonstruovat předloni v létě, se veřejnosti otevře v červnu. Rekonstrukci provádí stavební společnost Metrostav, vyjít má zhruba na 4 miliardy korun. Zákazníci v novém Máji najdou například supermarket Tesco, lékárny, drogerie, kavárny, obchod s kosmetikou či prodejnu vína. Vznikne také pasáž s takzvaným křišťálovým nebem a eskalátorová hala. Ve třetím a čtvrtém podlaží bude multifunkční zábavní prostor pro děti starší 12 let, páté podlaží bude určeno především rodičům s malými dětmi a šesté podlaží bude sloužit mimo jiné školám a školkám a bude se věnovat historii Prahy.

Na fasádě budovy by mělo být umístěné dílo sochaře Davida Černého – dvě několikametrové pohyblivé plastiky motýlů, jejichž trupy budou tvořit nápodoby stíhaček spitfire. Dílo by se mělo stát poctou československým letcům bojujícím v druhé světové válce. D. Černý však autorství díla popřel. S umístěním rozměrných plastik nesouhlasí Klub Za starou Prahu.

Zdroj: www.amadeusrealestate.cz

remspace/ČTK

Natland koupil projekt Stromovka

Investiční skupina Natland Tomáše Rašky koupila v polovině února projekt Stromovka v Kladně, který bude jeho prvním developerským projektem mimo území hlavního města Prahy a také jeho druhým největším vůbec. Prodávajícím je rodinná developerská firma EBM Group. Cenu transakce ani jedna strana nekomentovala.

Na pozemcích nedaleko kladenského nádraží má na ploše o velikosti více než 5,2 hektaru vyrůst přes 600 bytů a k tomu řada komerčních prostor. Podle původního investora by měla výstavba začít v příštím roce, vyjde na zhruba tři miliardy korun. Termín dokončení bude podle skupiny Natland záviset na povolovacích procesech a postupu stavebních řízení. Součástí komplexu má podle původního návrhu být například malé náměstí, restaurace, obchody, kavárny či mateřská škola. Modernizace železniční trati mezi Kladnem a Prahou by navíc měla posílit dopravní dostupnost do hlavního města. Pro Natland jde o druhý development podobného rozsahu. V roce 2019 dokončil rezidenční komplex Čakovický park, jehož součástí je přes 800 bytových jednotek. Manažersky bude mít na starosti Stromovku i nadále Jan Šulc, šéf společnosti EBM.

Zdroj: EBM

Zdroj: EBM

remspace/E15

Nenechte si ujít 2. ročník konference REAL ESTATE MARKET: UDRŽITELNÁ VÝSTAVBA JAKO INVESTIČNÍ PŘÍLEŽITOST

V Česku byly dřevostavby dlouhou dobu tabu, nyní by mohly růst i u nás nad dosavadní omezení 12 metrů. Dočkáme se nejen dřevěných bytových domů, ale i administrativních a veřejných budov? Jaké jsou investiční příležitosti a financování pro udržitelný rozvoj a jakou roli hrají moderní technologie? Jsou města a obce připraveni podpořit uhlíkovou neutralitu ve spolupráci s developery? Dekarbonizace sektoru budov je klíčovým bodem k naplnění Evropského cíle, být prvním uhlíkově neutrálním kontinentem světa. Jak je Česká republika připravena přispět k tomuto cíli?

Už 20. 3. 2024 budeme diskutovat s odborníky o tom, co brání využívání inovativních postupů, materiálů a technologií k dosažení bezemisních budov a co naopak pomůže k akceleraci inovací při realizacích, jaké jsou strategie a postupy, které mohou přispět k snížení emisí CO2 v oblasti vystavěného prostředí a jakou roli hrají při dekarbonizaci renovace.

Kompletní program a přihlášky naleznete zde. Nezapomeňte využít limitovanou nabídku 2+1 zdarma a pořiďte si vstupenky za zvýhodněnou cenu. Přijďte, těšíme se na Vás!

remspace

UDI Group vybrala autora druhé fáze brněnského projektu Apartment Buildings Brno Husovice

Mezinárodní developerská skupina UDI Group vybrala v soutěži autora druhé fáze brněnského projektu Apartment Buildings Brno Husovice. V první fázi, kterou projektuje partnerský ateliér Hlaváček & Partner, vznikne zhruba 268 ubytovacích jednotek. Ve druhé fázi, kterou bude na základě hmotové studie projednané s Kanceláří architekta města Brna projektovat ateliér Arch.Design, pak asi 650 ubytovacích jednotek. Společnost UDI Group oslovila 12 českýchateliérů, vítěze vybírala ve třech kolech.

Na pozemku chce stavět střednědobé i dlouhodobé ubytování. Projekt by měl zahrnovat byty s recepcí, obchody a provozovny služeb. Bude se jednat převážně o šestipodlažní zástavbu s podzemním parkovištěm. Do projektu bude skupina investovat téměř tři miliardy korun. UDI Group počítá s tím, že první etapa by se mohla začít stavět na začátku příštího roku a druhá etapa o rok později.

remspace

Představenstvo DPP zrušilo výběr vítěze stavby druhé části metra D

Představenstvo pražského dopravního podniku (DPP) zrušilo výběr vítěze stavby druhého úseku metra D, tedy části trasy z Olbrachtovy na Nové Dvory.Hodnoticí komise tak bude znovu posuzovat původně vítěznou nabídku sdružení firem vedeného společností Subterra. Výběr vítěze zatím nepravomocně zrušil Úřad na ochranu hospodářské soutěže. Tendr u něj napadlo kvůli údajným chybám v referencích vítěze sdružení PORR, VINCI a Marti, které dopravní podnik z tendru vyloučil. DPP se při ověřování napadených referencí dostal do situace, kdy žádný ze subjektů, které v nich vítěz uvádí, není schopen jednoznačně potvrdit části referencí, které stěžovatel napadl. Proto představenstvo výběr zrušilo. Vedení DPP trvá na tom, že podnik postupoval v tendru podle zákona o zadávání veřejných zakázek, s péčí řádného hospodáře a na základě informací v podaných nabídkách, které si prověřoval i nad rámec zákonných povinností. Původní předpoklad dokončení celé trasy metra D byl v roce 2029, kvůli sporům se ale pravděpodobně posune.

remspace/ČTK

Trikaya prodala společnosti SUDOP Real projekt administrativní budovy Landmark v Brně

Realitní skupina Trikaya prodala na konci února projekt na výstavbu administrativní budovy Landmark Office Building na nároží ulic Koliště a Milady Horákové nedaleko centra Brna. Vlastníkem pozemku s platným stavebním povolením se stala společnost SUDOP Real a. s. Původním záměrem společnosti Trikaya bylo rozšíření dosavadního portfolia orientovaného především na rezidenční development a rekonstrukce obchodních center o prémiovou kancelářskou budovu. Důvodem prodeje je strategické rozhodnutí společnosti soustředit se na investiční záměry v dalších lokalitách, především na výstavbu jednoho z aktuálně nejrozsáhlejších developerských projektů v Brně – Čtvrti Pod Hády, kde v několika etapách vznikne přes tisíc nových bytů.

Budova Landmark od ateliéru a53 architekti po svém dokončení nabídne přes 7 500 metrů čtverečních pronajímatelných ploch standardu AAA. Šest pater kancelářských prostor s certifikací LEED doplní v přízemí komerční jednotky s kavárnou a na nejvyšší podlaží navážou venkovní terasy se zelení. Pokud půjde vše podle plánů, měla by stavba začít ještě v letošním roce. Kolaudace se předpokládá v druhé polovině roku 2027.

Rozhodnutí soudu nemá vliv na povolení a kolaudaci Masaryčky od Penty

Rozhodnutí Nejvyššího správního soudu (NSS) o pochybení pražských úřadů v řízení o umístění kancelářské budovy Masaryčka v Praze 1 nemá vliv na povolení stavby ani na její řádnou kolaudaci. Společnost Penta Real Estate to včera uvedla v tiskové zprávě. Pražské úřady podle NSS chybovaly při povolování stavby budov a dostatečně nezvážily případnou účast občanských organizací na podávání připomínek. “Jde o poslední z pěti žalob, které byly proti stavbě budovy Masaryčka v minulosti podány a všechny ostatní už byly pravomocně zamítnuty. Aktuální rozhodnutí NSS nemá vliv na řádné povolení stavby ani na její řádnou kolaudaci, spor se týká jen eventuální účasti žalobce, tedy organizace Arnika, v dřívějších správních řízeních,” uvedl mluvčí mluvčí Penty Real Estate Martin Lánský.

Soudní spor se vede od roku 2020, kdy stavební úřad Prahy 1 vydal územní rozhodnutí pro stavbu polyfunkčního objektu. Komplex v ulici Na Florenci prošel už v roce 2017 posouzením vlivů na životní prostředí, občanské organizace proto měly být součástí také návazného povolovacího procesu. Investor ale podle Arniky udělal drobné úpravy, a tím se vyhnul jak posouzení vlivů, tak účasti spolků, které upozorňovaly na negativa objemné stavby. Arnika se bránila u Městského soudu v Praze, uspěla však až u NSS. Podle NSS chyboval magistrát, jenž v řízení před správními soudy figuroval jako žalovaná strana, i stavební úřad Prahy 1. Magistrát nyní musí znovu zvážit, zda posouzení vlivů bylo, či nebylo zapotřebí, a zda se měla procesu povolování stavby účastnit veřejnost. NSS také nastolil otázku, zda záměr nepodléhal zjišťovacímu řízení v podstatě automaticky, ze zákona, kvůli charakteru stavby. Pražský magistrát uvedl, že se s rozsudkem seznamuje a soud o případu ještě neskončil.

remspace/ČTK

Praha znovu vydá vlastní stavební předpisy

Praha kvůli novému stavebnímu zákonu znovu vydá své stavební předpisy, které zároveň přejmenuje na Městské stavební předpisy pro Prahu. Včera to schválili radní. Dosavadní Pražské stavební předpisy (PSP) stanovují podmínky výstavby specificky pro hlavní město. Minulou vládou schválený nový stavební zákon neumožňoval městům stanovit si zvláštní předpisy, jeho loňská novela to Praze, Brnu a Ostravě umožnila. Zároveň je však podle včera schváleného dokumentu nutné městské nařízení o předpisech vydat znovu. Kvůli úpravám stavebního řádu a role městských předpisů v něm bylo podle dokumentu také nutné přepracovat znění nařízení, k čemuž vznikla pracovní skupina spolupracující s obdobnými orgány v Brně a Ostravě. Cílem bylo dosáhnout co největší kontinuity oproti stavu před schválením nového stavebního zákona. Město nyní spustí třicetidenní proces připomínkování návrhu. Následně jej chce projednat a schválit tak, aby nové nařízení vstoupilo v platnost k 1. červenci letošního roku, kdy má začít platit i novela stavebního zákona. Předpisy mají umožnit výstavbu udržitelného města se stromy v ulicích a novostavbami, které respektují charakter svého okolí. Řeší i například parkování nebo výškovou regulaci.

remspace/ČTK

Příprava prvního PPP projektu na železnici pokročila do další fáze

S výběrem koncesionáře pro výstavbu nového železničního spojení z Prahy na Letiště Václava Havla formou PPP pomohou společnosti Deloitte, Česká spořitelna, advokátní kancelář Císař, Češka, Smutný, AFRY a jimi nominovaní odborníci na ekonomicko-finanční, právní a technické poradenství z Česka i ze zahraničí. Výběr konsorcia na zajištění externích poradenských služeb, nezbytných pro projekt tohoto rozsahu a významu, proběhl na základě výběrového řízení. To vyhlásila koncem minulého roku Evropská banka pro obnovu a rozvoj (EBRD), s níž na tomto klíčovém projektu Ministerstva dopravy spolupracuje Správa železnic.

O využití PPP při výstavbě části železničního spojení z Prahy na Letiště Václava Havla rozhodla vláda v srpnu loňského roku na základě studie proveditelnosti, která prokázala výhodnost tohoto řešení. V České republice se bude jednat o první PPP projekt na železnici, který dospěl do fáze výběru koncesionáře. Předmětem PPP projektu bude výstavba úseků z pražského Veleslavína do Ruzyně a z Ruzyně na letiště, a to včetně vybudování železniční stanice Praha-Letiště Václava Havla. Řízení provozu budou zajišťovat pracovníci Správy železnic z Centrálního dispečerského pracoviště v Praze na Balabence, a to mimo režii vybraného koncesionáře.

Součástí prací vybraného poradce je i zajištění odpovědného přístupu k vyhodnocení aktuálních environmentálních a sociálních otázek projektu tak, aby byl realizovaný v souladu s nejlepší zahraniční praxí v oblasti udržitelnosti. To by mělo vést k možnému zapojení širšího portfolia financujících institucí, jako jsou Evropská investiční banka či samotná EBRD, a celkovému snížení finančních nákladů projektu. Na celé trati z Prahy na letiště a do Kladna se počítá s výhradním provozem vlaků v režimu ETCS. Současně je připravována jako dvoukolejná elektrizovaná střídavou napájecí soustavou.

remspace/ Správa železnic

CPI spustila prodej projektu Žižkovské zahrady

Skupina CPI Property Group prostřednictvím divize CPI Rezidence zahájila prodej nového developerského projektu Žižkovské zahrady, který zahrnuje 210 bytových jednotek s dispozicemi 1+kk až 6+kk v městské části Praha-Žižkov. Stavba bude zahájena ve druhé polovině roku, předpokládané dokončení je stanoveno na závěr roku 2026.

„Žižkovské zahrady vyrostou na samém okraji parku Vítkov ve vlastní zelené zahradě. Každá bytová jednotka bude mít navíc svoji ozeleněnou nebo klasickou terasu, případně balkon, většina z nich s výhledem na Prahu či okolní parky,“ vysvětluje Milena Zavadilová, ředitelka prodejního oddělení CPI Rezidence. Finální podoba projektu nese rukopis studia MS architekti pod vedením hlavního architekta Michala Šourka. „Žižkovské zahrady citlivě a s respektem reagují na historický vývoj území a zároveň plně odrážejí charakter místní zástavby. Směrem do parku Vítkov se stavba rozevírá a opticky se s parkem propojuje. Opačným směrem k ulici Hartigova projekt nabídne komerční prostory přístupné z náměstí, čímž vznikne obchodní parter doplněný o loubí,“ popisuje klíčové charakteristiky výstavby architekt Michal Šourek.

V projektu je kladen důraz na vysoce kvalitní architektonické provedení a využití pokročilých stavebních technologií. Zároveň zde nebude chybět celá řada prvků podporujících environmentální šetrnost stavby, jako je například příprava na dobíjení pro elektromobily, podzemní parkování, venkovní žaluzie, rekuperace nebo akumulace vody na zalévání zeleně. Projekt splňuje standardy energetické třídy B. Celá idea Žižkovských zahrad stojí na myšlence vybudování klidného zázemí na pozadí městského ruchu na dosah samotného centra metropole. Příjemným atributem bydlení budou proto polosoukromá venkovní zákoutí. Ve společných vnitřních prostorách se pak počítá s celou řadou služeb zvyšujících komfort majitelů zdejších bytů – k dispozici jim bude recepce, stejně jako kočárkárny a kolárna s mytím pro kola a psí mazlíčky.

Zdroj vizualizace: CPI Property Group

rs/CPI

Termín podávání cenových nabídek na koncertní sál v Brně se opět posouvá

Termín pro podání cenových nabídek na stavbu Janáčkova kulturního centra v Brně je odložen na 16. března. Městští radní termín už jednou posunuli, původně měli zájemci podávat nabídku do 24. ledna. Stejně jako tehdy je i nyní důvodem značné množství dotazů uchazečů na zadávací dokumentaci. Nesouvisí to s rozhodnutím Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS), jenž zadávací řízení na stavbu kvůli nepřiměřeným a diskriminačním požadavkům na uchazeče zrušil.

Výběrové řízení na dodavatele je dvoukolové, z prvního kola vzešly čtyři firmy, které splnily kvalifikační předpoklady. V druhém kole tito uchazeči mají podat cenové nabídky, soutěžní cena je 2,4 miliardy korun. ÚOHS svým zatím nepravomocným prvostupňovým rozhodnutím zadávací řízení zrušil. Jako důvod uvedl nepřiměřené a diskriminační požadavky na kvalifikaci dodavatelů. Správní řízení zahájil na návrh společnosti Gardenline.

Město proti rozhodnutí připravuje rozklad. Má za to, že reálné konkurenční prostředí bylo vytvořeno a žádná diskriminace potenciálních účastníků nenastala. Podáním rozkladu nenabývá prvoinstanční rozhodnutí právní moci, zadávací řízení na zhotovitele tedy není v tuto chvíli zrušeno.

Janáčkovo kulturní centrum má sloužit jako velký koncertní sál pro Filharmonii Brno. Příprava se táhne mnoho let, podle plánů města by se mělo začít stavět letos, hotovo má být v roce 2027. Zda bude rozhodování ÚOHS mít vliv na počátek stavby, vedení města zatím neví.

ČTK

MS-INVEST zkolaudoval druhou etapu projektu Palác Trnitá

Developerská společnost MS-INVEST zkolaudovala druhou etapu výstavby projektu Palác Trnitá v Brně, který loni vyhrál první místo v soutěži Stavba Jihomoravského kraje. Dokončená druhá etapa projektu zahrnuje kancelářské a nebytové prostory (s pronajímatelnou plochou o velikosti 8 200 m²) a také 132 nových bytových jednotek a ateliérů s dispozicemi od 1+kk po 5+kk. Většina bytů disponuje terasou nebo lodžií a všechny byty mají také svou sklepní kóji. Parkování je zajištěno ve 2 podzemních a 1 nadzemním podlaží budovy. Budova s kancelářskými prostory nabízí soukromé terasy na několika různých podlažích, nonstop recepci a reprezentativní lobby. Garáže s nabíjecími stanicemi pro elektromobily podporují udržitelnost.

ich/rs

DRFG dokončila projekt Rezidence Spojovací

Investiční skupina DRFG dokončila první developerský projekt rezidenčního bydlení. Rezidence Spojovací byla zkolaudovaná a probíhá předávání prvních jednotek novým majitelům. Stavba, která vyrostla v pražských Vysočanech, byla zahájena v roce 2021. Dům má pět pater se čtyřiceti bytovými jednotkami o dispozicích od 1+kk do 3+kk s terasami, balkóny, sklepy i parkovacími místy. V přízemí jsou i komerční prostory. V realizaci a přípravě má DRFG aktuálně rezidenční projekty s více než 1 200 byty v celkové tržní hodnotě téměř 10 miliard korun.

ich/rs

Praha investuje 3 miliardy eur do vlaků metra bez strojvedoucího

Magistrát hlavního města Prahy dal v rámci plánů na automatizaci své podzemní sítě souhlas k nákupu 69 vlaků bez strojvedoucího. Očekává se, že nové vlaky budou uvedeny do provozu v roce 2029. Podle náměstka pražského primátora pro dopravu Zdeňka Hřiba zvýší tento krok přesnost ve špičce a bezpečnost cestujících. To by byl zejména případ trasy metra C – cílem je snížit současnou dobu čekání ve špičce ze 115 sekund na 90 sekund, zvýšit přepravní kapacitu a cestovní rychlost cestujících a zvýšit bezpečnost a spolehlivost provozu instalací zástěnových dveří na nástupiších. Náklady na vlaky a jejich servis do roku 2060 bude představovat přibližně 3,37 miliardy eur (3,63 miliardy USD). Město uvádí, že spolu se zkrácením intervalů metra a zvýšením kapacity na své nejvytíženější trase metra C až o 20 % dojde k výraznému snížení provozních nákladů s roční úsporou až 30 milionů eur.

Dopravní podnik (DPP) minulý měsíc oznámil nákup také 40 nových tramvají v rámci osmileté smlouvy se Škodou. Dohoda, která zahrnuje opci na nákup dalších 160 tramvají, má hodnotu téměř 673 milionů eur, přičemž prvních 20 tramvají se očekává v prosinci 2025. V Praze se staví nové tramvajové linky. Loni se otevřely tři linky o celkové délce pět kilometrů a další jsou v přípravě. Letos se například začne stavět na Václavském náměstí. Jen nové tratě, které jsou v plánu postavit v období 2024-2027, budou potřebovat 45 nových tramvají.

ich/rs/www.cities-today.com

Na místě bývalého Transgasu v Praze by se mohlo začít stavět v létě 2025

Příští rok v létě by mohla dostat stavební povolení plánovaná budova na místě zbouraného brutalistického objektu Transgas na pražských Vinohradech. Územní povolení by developerská společnost Penta Real Estate měla získat podle předpokladů na konci letošního roku. Investice do výstavby a přestavění nejbližšího okolí by měla činit přibližně dvě miliardy korun. Penta na projektu spolupracuje se společností PSN a v ideálním případě by se budova mohla dokončit v půlce roku 2027. Architektonickou soutěž na výstavbu vyhrál návrh studie od společnosti Jakub Cigler Architekti. Stavba bude zahrnovat jak byty, tak kanceláře a maloobchodní prostory. Výstavba má mít podobu polouzavřeného průchozího bloku, uprostřed vznikne menší prostranství.

ich/rs/ČTK

Bourání Libeňského mostu začne v dubnu

Silničáři začnou bourat nyní uzavřenou část pražského Libeňského mostu blíže k Palmovce na přelomu letošního dubna a května. Do konce února přeloží inženýrské sítě a také začnou v této části odstraňovat tramvajové koleje. V sobotu 17. února dopravní podnik provizorně vrátil provoz tramvají na část mostu přes řeku, část soumostí k Palmovce zůstává uzavřena. Takzvaný inundační most, který bude zbourán, slouží jako preventivní ochrana před povodní, stojí na břehu, při záplavách pod ním může protékat voda. Most v části přes Vltavu není v havarijním stavu a není potřeba jej uzavírat. Libeňský most z roku 1928 od významného architekta české moderny Pavla Janáka se dosud nikdy neopravoval. Odborníci letos v lednu dospěli k závěru, že nedoporučují obnovení provozu na inundačním mostě a zároveň doporučili jeho demolici. TSK v polovině ledna kvůli závadě způsobené mrazy uzavřela inundační most pro tramvaje, pěší i cyklisty.

ich/rs/E15

Rekonstrukce InterContinentalu v Praze se chýlí ke konci

Investiční skupina R2G se domluvila s Prahou na budoucí podobně náměstí Miloše Formana. Teď bude záležet na úřadech, zda projekt schválí. Už na konci letošního roku by se na mapu Prahy měl vrátit hotel InterContinental, byť již pod novou značkou Fairmont Golden Prague. Spolu s rekonstrukcí hotelu, který na jedné straně lemuje Pařížská třída a na druhé Vltava, se dokončuje také prostor kolem něj. Teď se upne pozornost na prostor před hotelem, který se má stát opravdovým náměstím. Vše se děje pod taktovkou investiční skupiny R2G, za níž stojí Oldřich Šlemr, Pavel Baudiš a Eduard Kučera. Ti hotel v roce 2018 za téměř šest miliard korun koupili.

Prostor před hotelem je dlouho diskutovaným tématem. Fakticky je střechou podzemních garáží. Ostatně také tak vypadal. Soukromý pozemek v minulosti sloužil pro zázemí hotelu nebo další parkování. Jako náměstí byl pojmenován až v roce 2018, kdy dostal jméno po režisérovi Miloši Formanovi.

V minulosti byly ohledně nové podoby veřejného prostoru spory, a to především kvůli samostatným stavbám, které kolem hotelu mají vzniknout. Ty měly původně kopírovat půdorys staveb, které tu stály v době před asanací židovského města. Jejich uspořádání se nyní v rámci domluvy s hlavním městem změnilo.

Nová podoba se dotkla především jedné z kostek, která měla stát na budoucím náměstí. „Záměr přináší horizontální budovu s tělem levitujícím nad plochou náměstí, zelenou střechou a prstencem, který je výzvou pro design skla. Oproti původní verzi jsme objekt snížili o jedno podlaží,“ líčí architekt celého projektu Marek Tichý z TaK Architects. Nově by tak přístavba měla mít asi dvanáct metrů.

Pavilon se také posunul, nově vede podlouhle spolu s Pařížskou ulicí. „Ambicí je nejen vizuálně i provozně prodloužit stopu nákupní třídy a městského parteru ulice Pařížská, ale současně navrhnout náměstí jako sjednocenou, pobytově atraktivní plochu, která bude odstíněná od ruchu hlavní třídy. Vytvoří se tak komornější prostor doplněný o parkovou zónu s posezením a vodními prvky,“ dodává Tichý.

Vzhled objektu, který bude kopírovat Pařížskou třídu, by měl být poctou řemeslu a měla by vzejít od některého lokálního výtvarníka. Za návrhem pavilonu stojí právě Tichý. Na fasádu by ale mohla být vypsaná designérská soutěž. Zatímco dříve zabírali více než pětinu náměstí výdechy vzduchotechniky a také nájezdy do garáží, nově se počítá s tím, že vznikne plocha, kde bude prostor pro pořádání různých akcí.

„Náměstí bylo zastavěné i v minulosti. Projekt zde umisťuje nový pavilon, oživuje zanedbaný prostor, přidává zeleň, posiluje průchodnost i bezbariérovost. Vjezdy do garáží i výduchy se přesouvají mimo náměstí, zklidní se zde doprava a přibude parkování pro veřejnost,“ říká k projektu pražský náměstek pro územní rozvoj Petr Hlaváček.

Podle něj má projekt u místních rezidentů převažující podporu. Teď se bude projednávat s dotčenými orgány, na nich je rozhodnutí, zda bude schválen. Proti je nicméně první městská část, která si už v roce 2022 odhlasovala, že jde o nezastavitelnou plochu, a tento požadavek chtěla zanést také do nově vznikajícího Metropolitního plánu, tedy budoucího územního plánu Prahy.

Kostky jsou každopádně dohromady tři. Druhá je také na náměstí, ovšem blízko samotnému hotelu, třetí se nachází v prostoru za hotelem. O jejich náplni zatím rozhodnuto není. Původní představa byla, že by mohlo jít o galerie, muzea nebo o zázemí technologických firem či obchod s českým designovým zbožím.

Foto: TaK Architects

Hotel se opravuje už čtyři roky, na konci letošního roku by měla být rekonstrukce hotová. Architekt Tichý projekt pojal jako urbanistickou koncepci celého místa, které pojmenovává Staroměstská brána. Kromě toho šlo ale také o záchranu budovy, která byla první a jedinou americkou investicí v Česku po druhé světové válce, jako takovou. Během posledních let se restaurovaly unikátní interiérové prvky, stejně jako speciální fasáda, kterou tvoří takzvané žiletky.

„Projekt vnímáme jako mezigenerační investici a ve všech ohledech se snažíme volit řešení, která jsou zárukou toho, že výsledný stav přetrvá a přinese řadu benefitů z hlediska udržitelnosti i veřejného prostoru, ve společenské a ekonomické rovině,“ komentuje projekt ředitel nových investic skupiny R2G Jakub Dyba. Firma podnikatelů Pavla Baudiše, Eduarda Kučery a Oldřicha Šlemra je investorem rekonstrukce.

remspace/CzechCrunch

Hlavní partneři

Partneři