Podle analýzy společnosti Colliers jsou kanceláře v okolí stanic metra v centru Prahy prakticky plně obsazené. Neobsazenost moderních kanceláří se v centru pohybuje jen kolem 2,3 %, v okolí Invalidovny, Hlavního nádraží nebo Flory dokonce kolem 1 %. Nejvyšší nájmy jsou u stanic Náměstí Republiky a Muzeum, kde dosahují až 30 eur za metr čtvereční měsíčně. Právě dobrá dostupnost metrem se dnes řadí mezi klíčové faktory, které určují hodnotu a atraktivitu lokality – a Praha na to reaguje rozsáhlými projekty proměny okolí stanic.
Holešovice: z přestupního uzlu nová městská brána
Jedním z největších projektů je proměna okolí stanice Nádraží Holešovice. Dnes jde především o místo dopravních přestupů, do budoucna se má stát plnohodnotnou součástí nové čtvrti Bubny-Zátory.
„Nové Holešovice jsou jednou z bran do Prahy a zároveň vstupem do rozsáhlého rozvojového území Bubny-Zátory. Jsou také významným dopravním uzlem, kde se potkávají tramvaje, vlaky, metro i autobusy. Neměly by ale být vnímány jen touto optikou,“ uvedla místostarostka Prahy 7 Lenka Burgerová.
Projekt Nové Holešovice počítá se vznikem dvou městských náměstí, nových služeb, bydlení, školky i kvalitnějších pěších vazeb. Součástí zadání je také pohodlný přestup mezi vlakem a metrem. Do finále mezinárodního urbanisticko-architektonického workshopu postoupilo pět týmů včetně českých studií Chybik + Kristof a OVA.
Budějovickou čeká největší proměna za desítky let
Významné změny se chystají také v okolí stanice Budějovická. „Současný betonový labyrint u metra, roztříštěná prostranství, složité schody a rozlehlá parkoviště neodpovídají tomu, jak má vypadat moderní městské centrum Prahy 4,“ uvedl náměstek primátora pro územní rozvoj Petr Hlaváček.
Město proto podpořilo mezinárodní urbanistickou soutěž, kterou připravují investoři Penta Real Estate a DBK. Zadání počítá se vznikem nového náměstí, výrazným posílením zeleně i využitím modrozelené infrastruktury pro hospodaření s dešťovou vodou. „Po letech tu vznikne skutečné náměstí a současný chaos nahradí přehledný, bezpečný a bezbariérový veřejný prostor,“ dodal Petr Hlaváček.
Součástí návrhu má být také nová tramvajová trať, lepší podmínky pro pěší a cyklisty a modernizace budovy DBK. Diskutuje se rovněž o možné demolici současného sídla České spořitelny a výstavbě nové výškové budovy.
Zdroj: DPP, Novinky
Metro D mění budoucnost Krče
Největší rozvojový impuls na jihu města přináší výstavba metra D. Klíčovou roli bude hrát stanice Nádraží Krč, pražští radní v červnu schválili složité majetkoprávní vypořádání umožňující pokračování projektu. „Tato dohoda umožní pokračování výstavby metra D a především kompletní transformaci lokality v okolí Nádraží Krč, kde vznikne plnohodnotný přestupní uzel z železnice na metro i P+R parkoviště,“ uvedl Petr Hlaváček.
Podle města má kolem stanice vzniknout moderní čtvrť založená na principu takzvaného patnáctiminutového města. „Chceme stavět město, kde lidé nemusí trávit hodiny dojížděním a mají vše potřebné dostupné v místě, kde žijí,“ doplnil radní Adam Zábranský.
Vyšehrad získá novou kongresovou halu
Další investice míří k metru Vyšehrad. Už v červenci začne před Kongresovým centrem Praha výstavba nové multifunkční haly za 1,35 miliardy korun. Budova s kapacitou až 1 500 lidí má sloužit kongresům, konferencím, výstavám i společenským akcím, hotová má být v roce 2028. Významná část stavby bude vyzdvižena na sloupech, pod níž vznikne veřejně přístupný prostor navazující na okolí stanice metra.
Zdroje: e15, newstream.cz, novinky.cz, linkedin, ČTK
remspace
