Dominantou území zůstává historická funkcionalistická budova nádraží, která ještě nedávno patřila mezi ohrožené stavby. Město ji však odkoupilo a plánuje její kompletní rekonstrukci. „Zachováme původního ducha této památkově chráněné stavby, ale zároveň ji naplníme novými funkcemi – bude tu kulturně-společenské centrum, školský kampus či městské bydlení. V budově by také měl sídlit Národní filmový archiv,” uvedl náměstek primátora Petr Hlaváček. Právě tato budova má být budoucím „srdcem“ celé lokality, která se v následujících letech promění v novou čtvrť až pro 20 tisíc obyvatel.
Jedním z prvních projektů, který se začne stavět, je Yards Žižkov od Cresco Real Estate ve spolupráci s Wood & Company. Ve dvou etapách zde vznikne více než 1 100 bytů, přičemž první fáze s přibližně 520 byty odstartuje už letos.
Projekt nabízí byty od 1+kk po 5+kk a klade důraz na standard odpovídající současnému městskému bydlení – od podlahového vytápění přes trojskla až po energeticky úsporné technologie. Součástí budou i veřejné prostory, zeleň nebo mateřská škola. „Bydlení vnímáme v širším kontextu města, veřejného prostoru i každodenních potřeb jeho obyvatel,“ říká šéf české části Cresco Aleš Svatoň.
Vedle sebe vznikají projekty za desítky miliard
Yards Žižkov je ale jen jedním z několika paralelně připravovaných projektů. V území působí i další velcí developeři – Penta Real Estate, Sekyra Group nebo Central Group.
Například projekt Žižkov City od Sekyra Group počítá s více než 3 000 byty pro zhruba 6 000 obyvatel. Součástí má být centrální náměstí, škola, obchody i rozsáhlé zelené plochy. Celkové investice dosahují přibližně 25 miliard korun.
Penta Real Estate plánuje ve své části výstavbu stovek bytů doplněných o služby a zdravotnické zařízení. Central Group zase vlastní významnou část území a již staví na pozemcích, kde nebyla potřeba změna územního plánu.
Na rozdíl od starších projektů zde hraje výraznější roli i město. To nejen odkoupilo historickou budovu, ale zároveň s developery vyjednalo příspěvky na infrastrukturu v hodnotě zhruba dvou miliard korun. Ty mají pokrýt mimo jiné školy, parky nebo veřejná prostranství. Klíčovou roli bude mít i doprava – územím má procházet nová tramvajová trať, jejíž výstavba by měla začít v příštích letech.
Zdroje: TZ CRESCO REAL ESTATE, Petr Hlaváček – LinkedIn, ČTK, remspace
Zdroj úvodní fotografie: České dráhy
remspace
