Podle dat ze serveru Sreality.cz dosáhly průměrné ceny novostaveb v Kladně více než 110 tisíc korun za m², a ve třetím čtvrtletí 2025 dokonce atakovaly hranici 114 tisíc korun. Vyšší ceny drží už jen Praha, Brno a Mladá Boleslav. Za prudkým růstem stojí především plánovaná elektrifikace a modernizace železniční trati Praha–Kladno, která propojí město s centrem hlavního města během několika desítek minut, a také fakt, že povolovací procesy zde trvají třetinu doby oproti Praze.
„V Kladně jsme schopni velký projekt povolit do tří, možná do dvou let, v Praze ho povolujeme šest let. Navíc v Praze je to poměrně nejisté, protože jsme v prostředí, kde každý má nějaké nároky. To je prostě šílenost, která nikde na světě není. Rádi proto něco koupíme v Kladně, protože víme, že tam půjdeme třikrát na město s prezentací a podepíšeme smlouvu,“ říká Jakub Vais ze skupiny EBM, která zde rozvíjí projekt Engert s více než stovkou nových bytů.
Právě tato předvídatelnost a administrativní rychlost dělají z Kladna nový investiční hotspot. Jako jedni z prvních vstoupili na trh Pavel Hubáček a jeho skupina Creditas, kteří na východním okraji města dokončují projekt Nové Boroviny. Developer JRD Group vedený Janem Řežábem připravuje rozsáhlý rezidenční projekt přímo u nádraží, zatímco Natland podnikatele Tomáše Rašky právě zahájil výstavbu čtvrti Stromovka se šesti sty byty, které budou podchodem propojeny s novým kladenským terminálem.
„Máme tam zajímavý projekt přímo u nádraží v Kladně. Je to poměrně velký a výjimečný projekt,“ uvedl Jan Řežáb v podcastu Money Maker, kde také potvrdil, že JRD už vyjednává s městem o kontribucích v řádu desítek milionů korun. Do hry vstoupil i miliardář Tomáš Krsek s fondem BHM Group, který převzal projekt Icon Park po zkrachovalé developerské společnosti Getberg. „Museli jsme vykoupit jejich podíl a postarat se o ten projekt úplně sami, což nebyl původní záměr,“ říká Jan Černý, ředitel fondu BHM.
Atraktivita Kladna přitom přesahuje hranice českého kapitálu. Finský developer YIT, který dosud působil převážně v Praze a Brně, zde staví projekt Portti v bývalém areálu ledáren. Jde o první etapu širšího záměru – Finové plánují na Růžovém poli vybudovat celou městskou čtvrť s rezidenční a retailovou funkcí.
Z investičního pohledu je Kladno ideálním kompromisem mezi pražským výnosem a regionální dostupností. Díky napojení na dvě dálnice a vlakové spojení se město stává reálnou alternativou pro bydlení i investiční nákupy. V kombinaci s omezenou nabídkou a vysokou absorpcí trhu to vytváří prostředí, kde se očekává další růst cen i nájmů. Kladno má všechno, co Praze chybí – prostor, flexibilní samosprávu a chuť rozvíjet. Není divu, že sem míří kapitál, který se v Praze točí v kruhu.
Zdroj: CzechCrunch
remspace
